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藍(lán)泰交通:穩(wěn)中求進(jìn),以科技創(chuàng)新賦能智慧交通高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2024-12-17

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議12月11日至12日在北京舉行。習(xí)近平總書記出席會(huì)議并發(fā)表重要講話,總結(jié)2024年經(jīng)濟(jì)工作,分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì),部署2025年經(jīng)濟(jì)工作,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展把舵定向。


會(huì)議強(qiáng)調(diào)“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”,釋放了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的鮮明信號(hào)。藍(lán)泰交通作為智慧交通領(lǐng)域的探索者和實(shí)踐者,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為核心,不斷研發(fā)智能交通新產(chǎn)品、新技術(shù),為科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入了新的活力。

智能交通機(jī)器人是藍(lán)泰交通的明星產(chǎn)品之一。智能交通機(jī)器人不僅擁有仿人型外殼和LCD屏幕,還配備了人臉識(shí)別攝像頭、爆閃警示燈以及自主導(dǎo)航系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備,二代機(jī)器人還升級(jí)了頭部無人機(jī)停機(jī)坪功能。使用場(chǎng)景廣泛而多元,例如擔(dān)任行人過街安全衛(wèi)士,“多自由度手臂+高性能控制器+聯(lián)動(dòng)控制算法”,能夠?qū)⑹直鄣奶稹⒙湎聞?dòng)作與人行信號(hào)燈的紅燈、綠燈信號(hào)同步聯(lián)動(dòng),在紅燈時(shí)張開手臂攔截,綠燈時(shí)放下手臂放行,為行人過街安全“保駕護(hù)航”。

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目前,藍(lán)泰智能交通機(jī)器人已在國(guó)內(nèi)多個(gè)車流量、人流量密集區(qū)域推廣應(yīng)用,包括景點(diǎn)要道、城市潮汐路段、學(xué)校門口等,不僅有效提升了道路通行效率,減少通行沖突事故,同時(shí)也為警務(wù)工作減壓賦能。近日榮獲由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例獎(jiǎng)。

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防闖入移動(dòng)機(jī)器人則是藍(lán)泰交通在交通安全領(lǐng)域的又一創(chuàng)新力作。它們采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)底座與一體式警示箱組合結(jié)構(gòu),可輕松實(shí)現(xiàn)拆卸攜帶及快速組裝應(yīng)用。整機(jī)造型美觀,操控簡(jiǎn)單,便攜性好,遙控操作,替代交管人員部署后方防護(hù),提升交管人員的人身安全。 

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高精度雷達(dá)測(cè)速+高清視頻取證+多形式預(yù)警的方式,能夠在事故現(xiàn)場(chǎng)后方形成全方位的“預(yù)警屏障”,對(duì)于預(yù)防二次交通事故具有顯著效果。同時(shí)配備手環(huán),支持現(xiàn)場(chǎng)工作人員手環(huán)震動(dòng)、蜂鳴、文字提示等警示方式。主要應(yīng)用于事故現(xiàn)場(chǎng)、執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急保障和現(xiàn)場(chǎng)指揮分流。

在響應(yīng)國(guó)家“鄉(xiāng)村交通改善”方面,切實(shí)解決農(nóng)村道路交通安全事故頻發(fā)的問題,藍(lán)泰公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過深入研究,針對(duì)國(guó)省道與農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交叉口,鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)道路、村內(nèi)道路等不同場(chǎng)景路況,精心研發(fā)了一系列道路交通安全預(yù)警產(chǎn)品(哨兵系統(tǒng)),旨在全方位守護(hù)農(nóng)村道路的安全與暢通。

主要包括主支路預(yù)警系統(tǒng)、城區(qū)過街雙面預(yù)警系統(tǒng)、彎道會(huì)車智能預(yù)警系統(tǒng)、四方向一體式預(yù)警系統(tǒng)、大車右轉(zhuǎn)盲區(qū)檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、空曠道路防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)和感應(yīng)式信號(hào)控制系統(tǒng)。

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目前,藍(lán)泰路口交通事故預(yù)警系統(tǒng)已在青海、江蘇、江西、山西、重慶等多地展開廣泛應(yīng)用。自安裝以來,預(yù)警系統(tǒng)充分發(fā)揮其價(jià)值,助力交通事故率降低,有效提升了交通安全系數(shù)。

產(chǎn)品得到了公安部科信局2022公安科技成果試用推薦,并入圍江蘇省重點(diǎn)推廣應(yīng)用的新技術(shù)新產(chǎn)品目錄。經(jīng)江蘇省工業(yè)和信息化廳推薦,該系統(tǒng)還入選了國(guó)家工業(yè)和信息化部“2024年安全應(yīng)急裝備應(yīng)用推廣典型案例”。

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藍(lán)泰交通還在不斷探索著新的應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn),堅(jiān)守穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)的發(fā)展策略,積極與高校、科研機(jī)構(gòu)等開展技術(shù)合作,助力加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),共同推動(dòng)交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為交通出行安全獻(xiàn)策獻(xiàn)力。


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